Não foram os primeiros, uma vez que a empresa utilizou por curtíssimo tempo os articulados oriundos da capital, os famosos Caio Gabriela com Volvo B58, ano 1980 (2100 a 2102 / HR001, HR002 que depois foram GR001 e GR002 e o BR001), mas destes falaremos noutra oportunidade.
Em 2002 chegara, zero km, 10 carros de prefixos 18R30 a 18R39, este último com elevador, carroceria Marcopolo Torino 1999 e chassi B10M da Volvo, operação na linha B12-MARACANÃ/CABRAL.
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