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Dos 12 primeiros Ligeirinhos para ligação de Fazenda Rio Grande com Curitiba, 15L01 a 15L12 Carroceria modelo Urbanus da Busscar no chassi Scania L113, ano 1997. Registros de dezembro de 2010 e maio de 2011, linha 605-CTBA/FAZENDA RIO GRANDE. Chegou a andar neles? #TransporteColetivo #curitiba #regiaometropolitana #onibus #ligeirão #historia #lembrança #Acessibilidade #inclusao #Curitiba #transportecoletivobr #convencional … Ler mais
19L19 – ARAUCÁRIA Transporte Coletivo Uma curiosidade desse carro é que ele ficou trocado com a LEBLON para testes, período em que atuou na linha 605-CTBA/FAZENDA RIO GRANDE (setembro de 2011). Após ter saído de operação no transporte coletivo integrado com Curitiba, foi transformado em lanchonete na cidade de Toledo, Oeste do Paraná. O que … Ler mais
Os ônibus que realizam testes no sistema de transporte coletivo de Curitiba utilizam prefixo sequencial com as letras “XY”000. O XY015 foi um ligeirinho que testou motorização da Volkswagen, mais precisamente o 17.260 EOT. Por ao menos dois anos ele rodou em linhas diversas de Curitiba e Região Metropolitana, como 307-SANTA FELICIDADE/BAIRRO ALTO, 607-COLOMBO/CIC, 605-CTBA/FAZENDA … Ler mais
A acessibilidade no transporte coletivo não beneficia apenas as pessoas com deficiência, mas toda a população. As mudanças no design dos ônibus e a implementação de rampas, espaços reservados para cadeirantes, poltronas rotacionáveis e informações sonoras e visuais têm contribuído para melhorar a experiência de viagem de todos os cidadãos. As melhorias na acessibilidade no … Ler mais
Apesar dos avanços no que se refere à acessibilidade no transporte coletivo, ainda existem muitos desafios a serem enfrentados para garantir que todos tenham um acesso pleno e igualitário aos serviços públicos de transporte. Muitas cidades brasileiras ainda enfrentam problemas em adaptar sua infraestrutura para pessoas com deficiência ou mobilidade reduzida, o que dificulta a … Ler mais
Os ônibus articulados surgiram como uma solução para aumentar a capacidade de transporte nas grandes cidades, onde a demanda por transporte público é extremamente alta. Além de sua capacidade ampliada, esses ônibus foram projetados para oferecer melhor acessibilidade e conforto aos passageiros, especialmente àqueles com mobilidade reduzida. Na década de 1990, as grandes cidades brasileiras … Ler mais
A tecnologia tem sido uma aliada importante no processo de transformação do transporte coletivo quanto à acessibilidade. Com o objetivo de incluir todas as pessoas no uso do transporte público, diversas inovações tecnológicas foram introduzidas ao longo das últimas décadas. Essas inovações não apenas melhoraram a acessibilidade física, mas também tornaram o transporte mais inteligente … Ler mais
A acessibilidade no transporte coletivo urbano no Brasil passou por uma grande transformação com a introdução dos ônibus de piso baixo. Esses veículos são projetados com a intenção de facilitar o embarque e desembarque de passageiros, especialmente aqueles com mobilidade reduzida ou que utilizam cadeiras de rodas. Antes dessa inovação, os ônibus convencionais tinham escadas … Ler mais
A rampa de acesso é uma das mais importantes inovações no transporte coletivo no Brasil, desempenhando um papel crucial na acessibilidade de pessoas com deficiência ou mobilidade reduzida. Antes de sua implementação, o transporte público era um desafio para muitas pessoas, que não tinham acesso fácil ao interior dos ônibus. Nos primeiros anos do transporte … Ler mais
As montadoras brasileiras desempenham um papel fundamental na adaptação do transporte coletivo para atender às exigências de acessibilidade. Ao longo das décadas, as grandes montadoras de ônibus, como Volkswagen, Mercedes-Benz e Scania, se adaptaram às novas demandas da sociedade, especialmente após a sanção da Lei de Acessibilidade em 2000. Antes dessa transformação, os ônibus não … Ler mais