O ônibus protótipo da Mafersa no segmento rodoviário terminou operação (na verdade não sabemos se teve outra) aqui na região de Curitiba, atuando como Escolar pela Prefeitura de Fazenda Rio Grande, gestão 2001-2004. O Mafersa MR1320 foi fabricado em 1995, mas sem êxito. Sabe por quê? Conte para nós. Foto reprodução. #mafersa #rodoviário #fazendariogrande #escolar
Do acervo de @onibusmarcopolo, o articulado especial – para atendimento de serviço privado da então Companhia de Cimento Portland, veículo fabricado exatamente no início da década de 1980, quando os articulados ainda não eram comuns. Desse mesmo modelo, Curitiba teve dez unidades para operação do eixo Boqueirão, prefixos 8252 a 8261, depois de ER001 a … Ler mais
Com placas BWF-3359, original do Estado de São Paulo, o clássico Mercedes-Benz O371U (o menor), fabricado em 1992, rodava no transporte escolar na região de Curitiba em excelente estado de conservação, isso em maio de 2007, prefixo 461. Quem sabe a origem dele? #escolar #transporteescolar #onibus #classico #curitiba
Resgatando um pouco da história do transporte coletivo de Curitiba, com a participação de Marcos Venicios Oliveira que resgatou uma foto do veículo na década de 1980 numa publicação de jornal da capital, dando embarque aos passageiros da linha 257-PORTÃO, a mesma que continua partindo da Praça Rui Barbosa, no Centro, mas com o código … Ler mais
Em 1992 Curitiba recebeu uma renovação de frota para atendimento das linhas do transporte coletivo bastante expressiva, sobretudo por se trata do modelo clássico da Mercedes-Benz que compreendia chassi e carroceria, o O371 UP, presente nas categorias Alimentador, Interbairros, Convencional, linhas metropolitanas e mesmo no Expresso, como é o caso dessa publicação. Eram oito unidades … Ler mais
Registro mais que especial de veículos que integraram a frota da Viação MINA DO VALE de Jacupiranga, em São Paulo, feitos por Marcelo Santos Nessa, o Caio Bela Vista de prefixo 606, placa de duas letras, chassi Mercedes-Benz LPO-1113. Ao lado é possível ver o carro de número 47 que, tudo indica, mesma configuração. #minadovale … Ler mais
Sim, tinham configuração bem específica. Adquiridos em 2002, os padrons somaram oito unidades com prefixos AC159 a AC166, mas somente o primeiro, AC159, veio equipado com elevador para cadeirantes. Os registros mostram o carro em duas linhas que, quando adquiridos, seria improvável de acontecer, visto não serem atendidas pela Viação MARECHAL. B42-MARACANÃ/LINHA VERDE 372-TARUMÃ Carroceria: … Ler mais
Em 1990 a Viação REDENTOR recebeu seis Interbairros, zero km, com a recém-lançada carroceria modelo Urbanus da Busscar e mais, no potente chassi O371UP da Mercedes-Benz. O modelo foi emblemático, tendo a encarroçadora catarinense registrado o carro de prefixo 3333 quando da sua entrega para o serviço de Curitiba. Em 1992 receberam prefixos alfanuméricos, 3333 … Ler mais
Linha Direta da Redentor Passando por Guarapuava (PR), entrei numa vila ao lado oposto da rodovia que havia passado em outra ocasião e, para surpresa, estava lá o ex Ligeirinho da REDENTOR, prefixo HL008, Marcopolo modelo Torino 1989 no chassi B58E da Volvo, ano 1991, que fora originalmente o 9339, placa ABG-7634. O veículo teve … Ler mais
No Terminal da Vila Oficinas o Interbairros articulado da Viação Cidade SORRISO, prefixo GB612, no comando feminino. É cada vez mais comum presenciar coletivos do sistema de Curitiba e Região Metropolitana sendo conduzidos por mulheres. Não se trata de distinção, pelo contrário, é que falamos de uma atividade que predominantemente foi realizada por homens, e … Ler mais