Dos 88 ônibus articulados adquiridos pela Prefeitura de Curitiba, em 1987/1988, nominados como Propriedade do Povo, embora em seu início o destaque tenha ficado com o modelo da Scania, no eixo Boqueirão, um deles teve uma configuração atípica, o 8003 que virou FR003.
Atípico porque, das 27 unidades com carroceria Marcopolo, modelo Torino 1983, chassi B58 da Volvo, este teve transmissão automática. O 8002/FR002 também tinha, mas a carroceria era o Amélia da Caio.
O veículo também teve uma extensa história durante a operação, iniciou na cor laranja (como todos os demais 87) atendendo o Expresso 503-BOQUEIRÃO, empresa N. Sra. do CARMO. Passou depois pela CRISTO REI, quando foi pintado de vermelho, cor originária do Expresso.
Mais tarde recebeu a cor verde, atuando no Interbairros e, terminada a operação no sistema de Curitiba, foi doado ao Exército Brasileiro, mantida a configuração original.
Agradecimentos: @francisjbecker @osvaldoborn Ônibus Brasil
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