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Dois Ligeirinhos da Viação TAMANDARÉ com a mesma carroceria, Busscar Urbanus, mas chassis diferentes. Em 1996 a empresa recebeu 20 unidades para a categoria Linha Direta, prefixos 04L01 a 04L20 que, pouquíssimo tempo depois, remanejados para 16L01 a 16L20. As primeiras unidades tinham carroceria Marcopolo Torino GV com Volvo B58, 16L01 a 16L10. Os demais … Ler mais
Três ônibus com mesmo modelo de carroceria, mas com chassis diferentes. No segundo semestre de 2008 a empresa GLÓRIA de Curitiba recebeu três unidades da categoria Convencional/Troncal com a carroceira Noebus Mega 2006. O BC186, diferente dos outros dois, BC187 e BC188 que tinham chassi Volkswagen 17.260 EOT, estava sobre o O500 M da Mercedes-Benz. … Ler mais
No ano de 2018 Curitiba testou o micro-ônibus de prefixo XY037, mais precisamente no quesito propulsão, por se tratar de chassi elétrico da fabricante B Y D modelo D7m sob a carroceria modelo Acesso da Volare. O veículo, equipado com ar condicionado, operou nas linhas 001-CIRCULAR CENTRO e 385-CRISTO REI. Registro de novembro de 2008 … Ler mais
Em abril de 2004 estava parado na Rodoferroviária de Curitiba o Caio Amélia que foi um dia Convencional da extinta empresa CRISTO REI, original 1420 e depois DC033. Após deixar a operação no transporte coletivo de Curitiba, foi adquirido pela Prefeitura de Imbaú, interior do Paraná. Esse foi o último carro de duas portas, o … Ler mais
GC051, Convencional da Cidade SORRISO Marcopolo Torino GV Mercedes-Benz OF 1620 Ano 1997 (lote de 10 veículos, GC045 a GC054) Linha 662-VILA CUBAS Novembro de 2006 Pense num carro que foi longe depois de sair do sistema de Curitiba: São Francisco do Guaporé, Rondônia, a 3 mil km de Curitiba! #TransporteColetivo #curitiba #regiaometropolitana #onibus #ligeirão … Ler mais
O ex Alimentador (na verdade, o que sobrou dele) da extinta empresa N. Sra. do CARMO de Curitiba, prefixo 4222 e EA022 que, após sair da Rede Integrada de Transporte – RIT atendeu linhas municipais pela Auto Viação SÃO JOSÉ dos Pinhais como 252. Carroceria Marcopolo Torino 1983 Chassi Mercedes-Benz OF 1313 Ano 1983 Faxinal, … Ler mais
Ônibus da montadora de carrocerias Comil, de Erechim, RS, teve importante participação no transporte coletivo de Curitiba, mais precisamente com a extinta Viação CURITIBA, inclusive, com micro-ônibus, para atendimento de linhas convencionais como 865-JD.ESPLANADA, 875-BIGORRILHO e Alimentadores 823-AUGUSTA e 825-VILA MARQUETO. As primeiras quatro unidades, de 2001, tinham chassi Volkswagen 9.150 OD e carroceria modelo … Ler mais
Um carrão, assim pode-se denominar o coletivo registrado na cidade de Engenheiro Beltrão, interior do Paraná, em setembro de 2011, com placa MCW-6170, carroceria Busscar Urbanus e chassi Scania F112 HL, ano 1989/90. Tudo indica ter operado em Santa Catarina. #TransporteColetivo #curitiba #regiaometropolitana #onibus #ligeirão #historia #lembrança #Acessibilidade #inclusao #Curitiba #transportecoletivobr #convencional #alimentador #ligeirinho #circularcentro … Ler mais
Dois momentos distintos trazendo dois articulados que fizeram parte da frota da Viação REDENTOR de Curitiba, para as linhas de Interbairros. Mesma carroceria, a Urbanuss Pluss da Busscar com chassis da Volvo, mas verões diferentes: HR111, B10M, ano 2001 com registro na 030-INTERBAIRROS III saindo do Terminal do Bairro Alto, em fevereiro de 2005; HR117, … Ler mais
ZERO KM – NOVEMBRO DE 2004 No final de 2004 a Viação TAMANDARÉ, da região metropolitana de Curitiba, recebeu cinco unidades de Ligeirinhos / Linha Direta com uma configuração única da categoria, carroceria Marcopolo Torino 1999 com chassi Scania L94 IB. Prefixos 16L23 a 16L27, os coletivos tinham rampa em forma de gaveta (sob o … Ler mais