Your blog category
1989 quando a extinta Empresa CRISTO REI tinha colocado em sua frota de Convencionais (ônibus de cor amarela) dois veículos zero km, prefixos 1458 e 1459 que viraram DC041 e DC042, carroceria Caio Vitória com chassi OF 1315 da Mercedes-Benz, ano 1988. Posando ao lado do veículo com o itinerário da fonte original da CAIO, … Ler mais
O Mercedão O364 da Mina do Vale, prefixo 56, foi dos carros que rodou no transporte da região metropolitana de Curitiba em 1993. Registro do veículo no Terminal Guadalupe, linha GUARANI(VIA CAPELA DO ATUBA). Décadas depois, foi registrado por Marcelo Santos na garagem da empresa em Registro, São Paulo, desativado e parado há muito tempo. … Ler mais
O carro emblemático que pertenceu à Viação GARCIA, chassi Chevrolet, ano 1962, placa AEC-1785, com um misto de carroceria utilizando lanternas do Nielson Diplomata, terminou suas atividades como Oficina Volante e seu último registro num ferro velho de Ibiporã, Paraná, em 2012. #garcia #chevrolet #ferrovelho #ibipora #Parana
Ônibus biarticulado da linha C01-PINHAIS/RUI BARBOSA na canaleta (via exclusiva para ônibus), criação de Curitiba da década de 1970 que se destaca na priorização do transporte coletivo ao individual motorizado. #pinhais #ruibarbosa #canaleta #capaodaimbuia #curitiba
O Caio Apache Vip de placa HBZ-0625, oriundo de Belo Horizonte, MG, original Rodopass – Expresso Radar e depois Independência – Trans Oeste Transportes, foi registrado na cidade paranaense de Santa Fé, em processo de desmanche. Carroceria: CAIO Apache Vip II Chassi: Mercedes-Benz OF-1722M Ano: 2008/2009 #bh #MG #santafe #ferrovelho #parana
O que restou de um Caio Vitória. Teria sido transformado num micro antes de ser desmanchado? #caiovitoria #santafe #interior #parana #busologia
Implantação do Expresso Biarticulado no eixo Norte/Sul de Curitiba, agosto de 1995. Na imagem da Prefeitura, Estação Central, população presenciando a viagem inaugural com um dos 66 novos ônibus para atendimento das linhas 203-STA.CÂNDIDA/CAPÃO RASO e 603-PINHEIRINHO. Até então havia cinco linhas de Expresso nos dois corredores utilizando em sua maioria ônibus articulados e outros … Ler mais
O Expresso que circulou nas canaletas de Curitiba ganhou sobrevida no interior do Paraná, primeiramente atendo o transporte coletivo de passageiros, inclusive com a utilização de estação tubo – falaremos mais em outras postagens. Depois, no transporte escolar. A mais de 500 km de sua operação de origem, o GR010 da Viação Cidade SORRISO teve … Ler mais
Coletivo da GLÓRIA na 211-COLINA VERDE, tradicional linha alimentadora que parte do Terminal Cabral e segue até a entrada do Bairro Alto, na Linha Verde, passando pela Estação Fagundes Varela desde 2021, possibilitando integração com o Expresso 350-ATUBA/PINHEIRINHO, motivo de existir a porta de embarque em nível elevado ao lado esquerdo do veículo. BI004 Carroceria: … Ler mais
