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Ex 204 da Viação Rocio Um dos três veículos na configuração de chassi Scania F94 sob a carroceria Marcopolo Torino GV2 (1999) que operaram pela Viação Rocio, de Paranaguá, após saída do serviço municipal entrou em atividade escolar na região de Guarapuava. Com placa AAW-5067, ano 2001, permaneceu com a pintura azul da empresa do … Ler mais

Quando o Terminal Santa Cândida estava em reforma e o Ligeirinho 204-STA.CÂNDIDA/PINHEIRINHO utilizava plataforma comum para embarque e desembarque de passageiros, em substituição à estação-tubo. Prefixo: HL118 Empresa: Viação REDENTOR Carroceria: Busscar Urbanuss Pluss Chassi: Volvo B7R Ano: 2008 #pinheirinho #ligeirinho #onibus #integracao

A partir de outubro de 2008, Decreto Federal nº 5.296, de 2 de dezembro de 2004 que regulamentou as Leis nº 10.048/2000 e nº 10.098/2000, houve a obrigatoriedade da existência de elevadores nos ônibus urbanos de fábrica. No entanto, Curitiba já tinha, desde o final da década de 1980, linhas com veículos equipados para acessibilidade: … Ler mais

1987 foi o ano divisor de águas no transporte coletivo de Curitiba, isso porque as empresas começaram a adquirir os primeiros ônibus com três portas, o que facilitou sobremaneira o atendimento aos usuários com maior agilidade nos desembarques. Na extinta Viação N. Sra. da LUZ foram cinco unidades com carroceria modelo Amélia da Caio e … Ler mais

Ex GL009, Ligeirinho da Sorriso O veículo que inicialmente chegou para a Viação REDENTOR, teve prefixos 9343 e HL014, transferido posteriormente para a Viação Cidade SORRISO, recebendo prefixo GL009. Dificilmente veículos pesados (motorização mais potente, por exemplo) após utilização da vida útil, que no sistema de Curitiba é de dez anos, são reaproveitados para o … Ler mais

O carro dessa postagem fazia parte de um trio de mesma configuração que atendeu o transporte coletivo público em Colombo, região metropolitana de Curitiba. Inicialmente tiveram a categorização de serviço metropolitano de categoria semelhante ao Convencional da capital (cor amarela de ligação de bairros com o Centro). Para tanto, tiveram cor bordô, prefixos 2300 a … Ler mais

Mais um dos 50 articulados com carroceria Ciferal Padron Alvorada sobre o chassi Volvo B58 que atenderam a população curitibana nas décadas de 1980, 1990 e mesmo no início dos anos 2000. Com a participação de @francisjbecker, registro do veículo no Terminal Fazendinha, atendendo a linha 040-INTERBAIRROS IV na cor verde, onde finalizou a operação, … Ler mais

Bondinho de Itapema em Antonina Era outubro de 2007 quando um dos bondinhos que atuavam no transporte coletivo de Itapema (SC) estava na garagem da Viação PILAR, em Antonina, litoral paranaense. O veículo, de carroceria artesanal, dependia de um reboque para funcionar, neste caso, de um pequeno caminhão Agrale. Não há registros de que o … Ler mais

Em Guarapuava, março de 2011, um coletivo que atendeu o transporte de Curitiba estava, após 26 anos de fabricação, com a configuração ainda do serviço Convencional (amarela). Um dos últimos ônibus de apenas duas portas, atendia pela extinta Viação ÁGUA VERDE com prefixo original 1975 e depois como JC050. Carroceria: Caio Amélia Chassi: Mercedes-Benz OF … Ler mais

Era janeiro de 2024 quando Alisson Douglas registrou, em processo de desmanche, ônibus biarticulados que atenderam o transporte coletivo de Curitiba. Fabricados em 2003, acabaram operando por grande período, inclusive restando um deles ainda ativo, o KE845 da TAMANDARÉ Urbana. Numa empresa de sucatas e ferros de Curitiba, ainda foi possível o registro dos veículos … Ler mais