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Era novembro de 2006 quando a Viação Cidade SORRISO recebia mais carros novos para o serviço Alimentador, com oito unidades prefixos GA129 a GA136. Carroceria modelo Apaches Vip STD da Caio (ele era mais baixo que o Vip) no chassi OF 1722 da Mercedes-Benz. Foram os últimos carros com itinerário de lona, os seguintes já … Ler mais
Da empresa PG TUR do oeste do Paraná, dos coletivos utilizados no transporte escolar quando do registro, junho de 2009, um carroceria Condor e outro Comil, modelo Cisne. São parecidos? Qual mais bonito? #comil #condor #pgtur #oeste #palotina
GA058 E GA059, ex Alimentadores da SORRISO 1990 foi um bom ano para o transporte coletivo de Curitiba no quesito renovação de frota, quando a maioria das empresas receberam veículos pesados, não somente para operação na canaleta (Expressos), mas em outras, como Interbairros, Convencional e até mesmo Alimentador, exemplos dos carros 2398 (AAE-8505) da Redentor … Ler mais
O sistema de transporte coletivo de Curitiba contou com alguns veículos da carroceria Thamco, modelo Falcão, presentes na Viação MARECHAL e Viação REDENTOR. Em breve publicaremos os detalhes. No interior do Paraná, curiosamente registramos o mesmo veículo em duas cidades diferentes com intervalo de três anos entre os registros. Em julho de 2006, em Guarapuava … Ler mais
Eram três unidades desse modelo, o famoso Mafersa M210 Turbo – Cummins, que a Viação GRACIOSA do litoral paranaense utilizou para realizar ligação entre as cidades na década de 1990 e 2000. Com prefixos 65 a 67, tiveram pintura clássica da empresa com destaque para os tons de verde em prevalência, como se vê nas … Ler mais
Do acervo do @miroregmunt que foi motorista da Empresa CRISTO REI, atuando nos expressos, agora na linha 204-SANTA CÂNDIDA/PINHEIRINHO, início da década de 1990. Originalmente a linha que parte do Sul, Terminal Pinheirinho, tinha ponto final no Terminal do Cabral, até que as obras de implantação das estações-tubo fossem finalizadas nos terminais Boa Vista e … Ler mais
Em 2004 a Expresso AZUL de Pinhais substituía os articulados da categoria Troncal (os azuis de 1994 que foram pintados de amarelo) com nove unidades, prefixos 17R64 a 17R72. Registro do 17R69 na concessionária da encarroçadora, março de 2004 Prefixo: 17R69 Empresa: Expresso AZUL Carroceria: Marcopolo Torino 1999 Chassi: Volvo B10M Local: Sulbrave, Curitiba (PR) … Ler mais
DR009 da Cristo Rei Dando continuidade aos ex Expressos / Interbairros da CRISTO REI que foram adquiridos pela EUCATUR / TRANSAMAZÔNIA para operação em Manaus (AM), nesta o de carroceria modelo Torino 1989 (LN) da Marcopolo, chassi Volvo B58E, ano 1991, prefixos DR009 / 8408. Operou como Expresso até julho de 2000, quando substituído por … Ler mais
Foram 10 unidades para a categoria de Expresso. Em 1992, mesmo ano de inauguração do biarticulado em Curitiba, a Viação REDENTOR adquiriu seus últimos expressos que não articulados. Prefixos 6300 a 6309 que se tornaram HE035 a HE044. Um desses foi o 6306 que na foto, restaurado pelo @sb_sanguebom_lairton e esteve na última edição da … Ler mais
Após atividades no transporte coletivo urbano de Blumenau, Santa Catarina, um dos articulados foi adquirido pela Construtora De Amorim, registrado em março de 2019 na cidade de Araucária, região metropolitana de Curitiba, com a configuração original, quatro portas. Empresa: Nossa Senhora da Glória Prefixo quando em atividades: 1113 Carroceria: Comil Doppio 1996 Chassi: Volvo B10M … Ler mais