DESENHO DE ÔNIBUS

Em 1991, quando eu fazia o “ginásio”, em Quatro Barras, íamos de ônibus da prefeitura e na volta, um carro da CASTELO, que iniciava a linha POUSADA às 17h15 no Jardim Menino Deus, levava os alunos de volta. Era o Colégio Arlinda Ferreira Creplive, na sede do município e o ônibus devolvia os alunos do … Ler mais

EXPRESSO – BE843

“Na pressa da manhã ou no silêncio da noite, ele passa. Vermelho, firme, constante. Leva gente, leva sonhos, leva histórias que não cabem num post. E quem fica, assiste: a cidade se move, pulsa, respira. Curitiba segue — sobre rodas, sobre esperanças, sobre dias que sempre recomeçam.” BE843 – Expresso Biarticulado da GLÓRIA Transporte Coletivo … Ler mais

ZERO KM

Em setembro de 2010 a empresa MERCÊS recebia mais dois ônibus zero km de dois andares para atendimento da Linha Turismo, prefixos MT011 e MT012. Em 2008 chegaram outras duas unidades do mesmo modelo, carroceria Busscar Urbanuss Pluss Tour com chassi Mercedes-Benz O500 U, mas sem cobertura, ou seja, não operam quando tem chuva, prefixos … Ler mais

ÔNIBUS CONVERSÍVEL

Sim, e da Mafersa, fabricante que produzia vagões para metrô e os famosos ônibus no final da década de 1980 até a metade da década de 1990. Esse carro, da Viação MOURÃOENSE, da cidade de Campo Mourão, no Paraná, era utilizado em ocasiões especiais, como em desfile de Sete de Setembro. Registrado em julho de … Ler mais

Laytout diferente

No meio da década de 2000 alguns veículos do transporte coletivo de Curitiba, especialmente os micro-ônibus da extinta categoria Circular Centro, tiveram adesivagem completa na traseira. Eram campanhas da Administração Municipal que utilizavam não somente a área do vidro (vigia traseiro), mas a parte inferior também. Curitiba é conhecida, inclusive, pela sua organização que contempla … Ler mais

ZERO KM

Dois ônibus quase que exclusivos na Rede Integrada de Transporte – RIT chegaram em janeiro de 2011 para atendimento de linhas alimentadoras da então Viação STO. ANTÔNIO de Colombo, atualmente STO. ÂNGELO. Prefixos 18G22 e 18G23, com carroceria modelo Mega 2006 da fabricante Neobus com chassi B7R da Volto, transmissão automática. Mais tarde na adequação … Ler mais