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AL026, Ligeirinho da MARECHAL Dum lote de 12 carros o AL026, depois da saída da operação no transporte coletivo da RIT – Rede Integrada de Transporte, foi para bem distante de Curitiba, tendo destino na capital do Maranhão, São Luis. O veículo, adquirido pela Igreja Quadrangular para projeto social, ainda mantém característica do serviço exclusivo … Ler mais

Não foram os primeiros, uma vez que a empresa utilizou por curtíssimo tempo os articulados oriundos da capital, os famosos Caio Gabriela com Volvo B58, ano 1980 (2100 a 2102 / HR001, HR002 que depois foram GR001 e GR002 e o BR001), mas destes falaremos noutra oportunidade. Em 2002 chegara, zero km, 10 carros de … Ler mais

Um pouco exagerado, mas os dois únicos carros da Rede Integrada de Transporte – RIT nessa configuração foram os Alimentadores da STO.ANTÔNIO, 18A74 e 18A75. Atenderam as linhas 221-RIO VERDE, B12-MARACANÃ/CABRAL, B19-MONTE CASTELO e B33-BOCAIUVA DO SUL, confere? Carroceria Marcopolo Torino 1999 Chassi Volvo B10M Ano 1999 O fato se terem motor sobre o piso … Ler mais

21C01 a 21C03, ex Convencionais da São Braz A Viação São Braz, responsável pelo transporte coletivo do município de Campo Magro, região metropolitana de Curitiba e integrante da RIT (Rede Integrada de transporte) chegou a operar linhas Convencional e Ligeirinho que fazia em conjunto com a MERCÊS, empresa do Consórcio Pontual. Para tanto, os carros … Ler mais

Terminal Capão da Imbuia e algo em comum: chassi Volvo com carroceria Neobus Mega BRT. O que mais te chama à atenção nessa imagem? #TransporteColetivo #curitiba #regiaometropolitana #onibus #ligeirão #historia #lembrança #Acessibilidade #inclusao #Curitiba #transportecoletivobr #convencional #alimentador #ligeirinho #circularcentro #Interbairros #expresso #brt #busologia #busologo #megabrt

Em 1999 a Viação CASTELO Branco, operadora do transporte coletivo metropolitano que atende os municípios de Campina Grande do Sul e Quatro Barras, adquiriu dois veículos com configuração diferente do que era comum à empresa naquela época. Vindo de uma sequência de modelos da montadora Marcopolo, os carros de prefixo 25072 e 25073 tinham carroceria … Ler mais

Foram 17 veículos, compreendendo os 23157 a 23159, 23400 a 23411 e 23599 a 23597 com as mais diversa configurações de chassis e carrocerias, oriundos de outras operações. O atendimento compreende a ligação da Sede de Colombo, município vizinho de Curitiba com o Terminal Guadalupe, Centro da capital, como também do Terminal Roça Grande com … Ler mais

Quem lembra desse? Ex Ligeirinho 18L18 da Viação STO. ANTÔNIO Caio Alpha com Volvo B58, ano 1996. #TransporteColetivo #curitiba #regiaometropolitana #onibus #ligeirão #historia #lembrança #Acessibilidade #inclusao #Curitiba #transportecoletivobr #convencional #alimentador #ligeirinho #circularcentro #Interbairros #expresso #brt #busologia #busologo #Colombo #especial

Convencionais da extinta empresa CRISTO REI, quando a garagem ficava no mesmo bairro de mesmo nome, janeiro de 2010. #TransporteColetivo #curitiba #regiaometropolitana #onibus #ligeirão #historia #lembrança #Acessibilidade #inclusao #Curitiba #transportecoletivobr #convencional #alimentador #ligeirinho #circularcentro #Interbairros #expresso #brt #busologia #busologo #cristorei

Carro 3569, Interbairros da Marechal O velho guerreiro Incasel Cisne, ano 1979, Mercedes Benz LPO 1113 em dois momentos, na garagem e no terminal Capão da Imbuia, itinerários nas linhas 020-INTERBAIRROS II e 030-INTERBAIRROS III. Em outubro de 2010, na cidade catarinense de Rio Negrinho, em processo de desmanche. Placa anterior: CP-2734 / Sistema atual: … Ler mais