Em 2006 a Viação MERCÊS de Curitiba recebeu 04 Convencionais (amarelos) zero km, prefixos MC076 a MC079. Na mesma ocasião foram outras oito unidades da categoria Alimentador (laranja), com prefixos da MA002 a MA009. Os doze veículos vieram com carroceria Marcopolo Torino 1999 e chassi Mercedes-Benz OF 1722. Um destaque é a lona do MC077, … Ler mais
Foram duas unidades com prefixos 27015 e 27016, originais 5731 e 5733. Mafersa M-210 Turbo ano ano 1993. Atendimento das linhas E71-CTBA/JD.IPÊ, E72-CTBA/JD.IZAURA e E73-CTBA/JD.CRUZEIRO. #TransporteColetivo #curitiba #regiaometropolitana #onibus #ligeirão #historia #lembrança #Acessibilidade #inclusao #Curitiba #transportecoletivobr #convencional #alimentador #ligeirinho #circularcentro #Interbairros #expresso #brt #busologia #busologo #mafersa #graciosa
Em julho de 2007 a então viação CURITIBA recebia seu segundo ônibus zero km para atendimento do serviço SITES – Sistema de Transporte de Educação Especial. O Comil Svelto estava sobre o chassi17.230 EOD da Volkswagen na versão curta (menor que 12,5 metros). Quando do lançamento do serviço, ainda na década de 1980, as empresas … Ler mais
Registros da frota da Expresso NORDESTE pelo interior do Paraná 1. Carro 2000 Carroceria Marcopolo Viale Chassi Mercedes-Benz OH 1628 Ano 1998 Campo Mourão, julho de 2006 2. Carro 2002 Carroceria Busscar Urbanuss Chassi Mercedes-Benz OH 1621 LE Ano 1998 Turvo, março de 2011 3. Carro 2085 Carroceria Mascarello Gran Via 2011 Chassi Volswagen 18-320 … Ler mais
Quando a estação-tubo do Ligeirinho estava em reforma e o 607-COLOMBO/CIC parava na plataforma comum do Terminal Maracanã, em Colombo. #TransporteColetivo #curitiba #regiaometropolitana #onibus #ligeirão #historia #lembrança #Acessibilidade #inclusao #Curitiba #transportecoletivobr #convencional #alimentador #ligeirinho #circularcentro #Interbairros #expresso #brt #busologia #busologo #maracana #colombo
Convencional da Azul Em 1994 chegou, na cor azul, padrão da época do serviço metropolitano de Curitiba, um dos Volvo B58E com carroceria Marcopolo Torino 1989 (LN) da Expresso AZUL. Mais tarde foi pintado de amarelo com prefixo 17C04 da categoria Convencional, padrão da capital. Naquela época, antes da inauguração do Terminal Pinhais, em 2000, … Ler mais
Dois Ligeirinhos da Viação TAMANDARÉ com a mesma carroceria, Busscar Urbanus, mas chassis diferentes. Em 1996 a empresa recebeu 20 unidades para a categoria Linha Direta, prefixos 04L01 a 04L20 que, pouquíssimo tempo depois, remanejados para 16L01 a 16L20. As primeiras unidades tinham carroceria Marcopolo Torino GV com Volvo B58, 16L01 a 16L10. Os demais … Ler mais
Três ônibus com mesmo modelo de carroceria, mas com chassis diferentes. No segundo semestre de 2008 a empresa GLÓRIA de Curitiba recebeu três unidades da categoria Convencional/Troncal com a carroceira Noebus Mega 2006. O BC186, diferente dos outros dois, BC187 e BC188 que tinham chassi Volkswagen 17.260 EOT, estava sobre o O500 M da Mercedes-Benz. … Ler mais
No ano de 2018 Curitiba testou o micro-ônibus de prefixo XY037, mais precisamente no quesito propulsão, por se tratar de chassi elétrico da fabricante B Y D modelo D7m sob a carroceria modelo Acesso da Volare. O veículo, equipado com ar condicionado, operou nas linhas 001-CIRCULAR CENTRO e 385-CRISTO REI. Registro de novembro de 2008 … Ler mais
Em abril de 2004 estava parado na Rodoferroviária de Curitiba o Caio Amélia que foi um dia Convencional da extinta empresa CRISTO REI, original 1420 e depois DC033. Após deixar a operação no transporte coletivo de Curitiba, foi adquirido pela Prefeitura de Imbaú, interior do Paraná. Esse foi o último carro de duas portas, o … Ler mais