A Viação SANTO ANTÔNIO de Colombo recebeu em agosto de 2006 um Alimentador que chegou com prefixo 18A43, mas que operou como 18A99, visto que em janeiro de 2007 o prefixo foi reutilizado num outro veículo zero km. O 18A43 já tinha sido utilizado pelo Caio Vitória que, na versão COMEC da década de 1990 … Ler mais
Registro do Alimentador da empresa GLÓRIA de Curitiba De um lote de nove veículos, prefixos BA088 a BA096, BA092 atendendo a linha 244-JD.DO ARROIO saindo do Terminal Barreirinha, inaugurado em 1992 com outros quatro na capital paranaense. Carroceria Marcopolo Torino GV Chassi Mercedes-Benz OF 1721 Ano 1999, portanto, últimos antes do lançamento do sucessor da … Ler mais
Quem lembra desses clássicos? A Viação REDENTOR de Curitiba adquiriu em 1995 oito Ligeirinhos / Linha Direta com a carroceria Busscar Urbanus e chassi Volvo B58, prefixos HL039 a HL046. Percebam que há diferenças na pintura em momentos distintos de operação, como para-choques, rodas. Comentava-se que esses carros eram mais baixos e apresentavam problemas nas … Ler mais
Embora inaugurado somente em 2009, o Terminal Guaraituba de Colombo, região metropolitana de Curitiba, já estava estruturado em junho de 2007. A principal ligação é através do Ligeirinho B05-GUARAITUBA/CABRAL que, desde o final de 2024, realiza integração na Estação Atuba da Linha Verde. Do equipamento de integração também partem as linha B33-BOCAIUVA DO SUL, embora … Ler mais
Em 1999 a Viação N. Sra. da LUZ adquiriu quatro carros com uma excelente configuração: Carroceria Caio Alpha Chassi Scania L94 IB Vieram na cor amarela, Convencional, prefixos CC149 a CC152, sendo que este último foi remanejado para a categoria Interbairros, intercalado nas 010 e 011, e 060, INTERBAIRROS I e VI. Registro de junho … Ler mais
No início de uma manhã de final de outono, registro de um clássico metropolitano da TRANSTOL, atual Sorriso de Toledo. Carro de prefixo 2405, chassi OH 1628 da Mercedes-Benz com carroceria Mega 2004 da Neobus. O curioso desse veículo, além de sua configuração pouco comum, era a utilização de apenas duas portas pequenas. Naquele ano … Ler mais
Sim, a Região Metropolitana de Curitiba teve, mais precisamente para atendimento da linha CTBA/POSTO PARIS, um exemplar com a configuração bem atípica: Prefixo: 28014, Viação MARUMBI Chassi: Mafersa M210 Turbo – Cummins Carroceria: Caio Vitória Ano/Modelo: 1993/1994 #TransporteColetivo #curitiba #regiaometropolitana #onibus #ligeirão #historia #lembrança #Acessibilidade #inclusao #Curitiba #transportecoletivobr #convencional #alimentador #ligeirinho #circularcentro #Interbairros #expresso #brt … Ler mais
Ônibus do serviço metropolitano atendendo a linha O73-CTBA/QUATRO BARRAS (via GRACIOSA) ao lado do Terminal Santa Cândida, em Curitiba. Dois anos depois a linha passou a acessar a Rede Integrada de Transporte – RIT, tendo seu ponto final dentro do Terminal Santa Cândida, não mais seguindo até o Guadalupe. No início de 2025 a linha … Ler mais
Registro de dois ônibus do serviço metropolitano atendido pela Expresso MARINGÁ, ambos com carroceria Marcopolo Torino 1999 com chassi da Scania, o F94 HB, ano 2000. * 4601: janeiro de 2005 na rodoviária da cidade de Doutor Camargo, destino para Maringá; * 4602: março de 2010 chegando na rodoviária de Umuarama com destino à Perola. … Ler mais
Dois carros Convencionais da extinta Viação N. Sra. da LUZ, ambos com mesmo fabricante de carroceria: CC150 – Caio Alpha com chassi Scania L94 IB, ano 1999; CN020 – Caio Picollo com chassi Mercedes-Benz LO 914, ano 2003 (desativado na ocasião da foto, outubro de 2008. #acessibilidade#TransporteColetivo#curitiba#regiaometropolitana#onibus#ligeirão#historia#lembrança#Acessibilidade#inclusao#Curitiba#transportecoletivobr#convencional#alimentador#ligeirinho#circularcentro#Interbairros#expresso#brt#busologia#busologo#amarelo