A carroceria Ciferal era diferenciada, literalmente. O “topezinho” do itinerário entregava o modelo, claro, dentre outros detalhes como as lanternas traseiras, janelas, piscas, que davam um destaque no Padron Alvorada. Nessa postagem, registro de @ewerton.luiz.cabral do Interbairros da extinta CARMO, ainda com prefixo 3254 que depois virou EB023. Na plataforma Mercedes-Benz O371 UP, fabricado em … Ler mais
Tanto a Viação ANTONINA quanto a empresa CAMPO LARGO, metropolitanas, atenderam linhas de Interbairros de Curitiba. O fato se deu quando a extinta CARMO acabou por não renovar a frota que deixara de utilizar ônibus curtos para atendimento com articulados. Da ANTONINA foram quatro unidades, prefixos 24R11 a 24R14, como se vê o 24R13 atendendo … Ler mais
Apenas três unidades dessa configuração aturam no transporte coletivo de Curitiba e região. Com carroceria Caio Vitória e chassi Volvo B58, os veículos da Viação MARUMBI, prefixos 28015, original 5728 e 28016, original 5732 anos 1993 e 1995, respectivamente, somado ao 27017/5735 da Viação GRACIOSA, ano 1994 atenderam as linhas metropolitanas que partem do Terminal … Ler mais
Dos quatro articulados adquiridos pela Viação ANTONINA para atendimento da linha A18-TAMANDARÉ/CABRAL, prefixos 24413 a 24416, o último deles iniciou operação nesta quinta-feira, 26/ de junho, conforme registro de @tamanda@tamandabus o 24415. Com carroceria modelo Granmetro da Mascarello e chassi O500 MA da Mercedes-Benz, os veículos, oriundos de Brasília, foram adaptados, recebendo a quarta porta, … Ler mais
Essa está mais fácil de identificar, comparando com o 26C10 da Viação do SUL. #transportation #bus #busdriver #motivation
Biarticulados operando na cidade de Bogotá, Colômbia, ambos com a carroceria Viale BRT da Marcopolo, mas com chassis diferentes: K1410: Scania F360 HA; T1443: Volvo B340M. #TransporteColetivo#curitiba#regiaometropolitana#onibus#ligeirão#historia#lembrança#Acessibilidade#Transmilenio#Curitiba#transportecoletivobr#convencional#alimentador#ligeirinho#bogota#Interbairros#expresso#brt#busologia#busologo
Alimentadores da extinta Viação N. Sra. do CARMO, atual SÃO JOSÉ Urbana, desativados e prontos para o destino final. O registro, de fevereiro de 2009, apresenta duas configurações de pintura e outros detalhes que somente entusiastas conseguem distinguir. Essa foi a maior frota de Alimentadores do modelo O371 UP da Mercedes-Benz de apenas uma operadora … Ler mais
A extinta Viação ÁGUA VERDE atendeu a linha reforço denominada Z02-UNIANDRADE/STA.QUITÉRIA que tinha por objetivo facilitar a vida dos universitários na ligação da estação-tubo Santa Quitéria, por onde passam os ligeirinhos 022, 023-INTER 2 e a 702-CAIUÁ/CACHOEIRA ao campus da instituição, localizado a quase dois quilômetros do local. O registro, de fevereiro de 2005, traz … Ler mais
Do acervo de @Marcelo Santos o Alimentador da Viação Cidade SORRISO que foi originalmente o HA128 da Viação REDENTOR. Carroceria Marcopolo Torino LN / 1989, tinha chassi OF 1318 fabricado em 1992 que na foto atendia a 624-VILA SÃO PEDRO já com prefixo GA060. Aqui uma curiosidade: até o final da década de 1980 a … Ler mais
A Viação MARUMBI, empresa de ônibus do transporte coletivo da região metropolitana de Curitiba teve em sua frota ao menos cinco veículos monobloco da Mercedes-Benz O371 U, que atendiam as linhas POSTO PARIS, ROSEIRA e GUATUPÊ: 28007 ano 1990, antes foi 19 e 5710; 28009 a 28012 ano 1992, antes foram 5704, 5706, 5702 e … Ler mais