Frota da Viação STO. ANTÔNIO, operadora do transporte coletivo metropolitano de Colombo. #integracao #colombo #alimentador #historia #caio

Estação Atuba na Linha Verde, ponto final do mais novo Expresso curitibano, linha 350-ATUBA/PINHEIRINHO. Já andou nessa linha? Corta a cidade de Norte a Sul em pouco mais de 30 minutos, uma vez que trafega por canaleta exclusiva para ônibus. A Estação, além de conexão com alimentadores da região, tem integração com as cidades de … Ler mais

Do acervo de Marcelo Santos um dos quatro ônibus modelo Mafersa da Viação CASTELO Branco, operadora do transporte coletivo de Campina Grande do Sul e Quatro Barras, região metropolitana de Curitiba. No itinerário, a linha CAMPINA G. DO SUL, carro que se depois teve o prefixo 25034, motorização Cummins M210 Turbo, ano 1993. Quem viveu … Ler mais

Articulado da Transol Registro do belo articulado de prefixo 114 da empresa Transol Transporte Coletivo Ltda, uma das operadoras da capital catarinense. Carroceria CAIO modelo Alpha no chassi B10M ECO da Volvo ano 1997, placa MBC-1140. Detalhe para as lanternas traseiras adaptadas, mesmas utilizadas em modelos da Marcopolo e Neobus. Numa perspectiva de Inteligência Artificial … Ler mais

15596 – LEBLON Original 15R35 Carroceria Comil Doppio Chassi Volvo B10M Ano/modelo 2002/2003 Julho de 2019 #fazendariogrande #articulado #comil #Alimentador #metropolitano

Registro de dois micro-ônibus atendendo o transporte coletivo de Campo Morão, Paraná. Em julho de 2006, carro prefixo 100 da então Viação Mourãoense, um Marcopolo Senior 2000 com chassi Agrale MA 7.5, ano 2000. Destaque para as poltronas de ônibus rodoviário. Já em julho de 2023, 17 anos depois, carro de prefixo 332 da Melissatur, … Ler mais

Dando embarque na plataforma elevada do Terminal de Campo Largo, região metropolitana de Curitiba, o Ligeirinho Articulado de prefixo 22R94 da empresa CAMPO LARGO, carroceria Busscar Urbanuss Pluss e chassi Scania K310 IA, ano 2008. A saída do terminal exige dos motoristas maior atenção, sobretudo com os articulados Volvo de 21 metros, prefixos 22R01 a … Ler mais

Em 30/07/2019 a histórica ligação do Terminal Pinhais com o terminal Centenário, eixo Lesta de Curitiba, acontecia efetivamente. Desde então não se faz mais necessário triangular com os Terminais Capão da Imbuia e Oficinas para chegar em um dos dois terminais, pontos finais dos Expressos C01-PINHAIS/RUI BARBOSA e 303-CENTENÁRIO/CAMPO COMPRIDO. #centenario #pinhais #capaodaimbuia #metropolitano

Uma das vantagens da IA – Inteligência artificial, é dar vida à imaginação, sobretudo em modelos de ônibus. O clássico Mafersa, destaque das décadas de 1980 e 1990, infelizmente oi descontinuado ainda antes da chegadas dos anos 2000. E se voltasse hoje, como seria? #mafersa #IA #imaginação #transportecoletivo #integração #fazendariogrande