8052 – FR052 Do acervo de @miroregmunt um dos 50 articulados da frota pública de Curitiba entregue em 1988, os coletivos denominados Propriedade do Povo. No total eram 88 articulados: . 13 carroceria modelo Amélia da Caio, sendo 12 chassis Scania e um Volvo . 25 carroceria modelo Torino 1983, todos chassi Volvo e . … Ler mais
Diferentes por serem de fabricantes distintos, tanto de carroceria quanto de chassis e, claro, empresas: 25M01, Viação CASTELO Branco Chassi: Volvo B270F Carroceria: Marcopolo Torino 2014 Ano: 2019/2020 18M01, Viação STO. ÂNGELO Carroceria: Neobus Nem Mega Chassi: Mercedes-Benz OF 1721L Ano: 2018/2019 Local: Estação Fagundes Varela – Linha Verde – Curitiba (PR) #multimodal #linhaverde #integracao
Era 1990 quando a empresa CRISTO REI, inoperante desde 2010, recebia seus primeiros ônibus tipo articulado para atendimento da linha 303-CENTENÁRIO. Os Expressos zero km foram distribuídos em dois lotes, oito unidades naquele ano, prefixos 8400 a 8407 e mais cindo em 1991, 8408 a 8412. O diferencial deles era o modelo novo da fabricante … Ler mais
Era novembro de 2006 quando a Viação Cidade SORRISO recebia mais carros novos para o serviço Alimentador, com oito unidades prefixos GA129 a GA136. Carroceria modelo Apaches Vip STD da Caio (ele era mais baixo que o Vip) no chassi OF 1722 da Mercedes-Benz. Foram os últimos carros com itinerário de lona, os seguintes já … Ler mais
Da empresa PG TUR do oeste do Paraná, dos coletivos utilizados no transporte escolar quando do registro, junho de 2009, um carroceria Condor e outro Comil, modelo Cisne. São parecidos? Qual mais bonito? #comil #condor #pgtur #oeste #palotina
GA058 E GA059, ex Alimentadores da SORRISO 1990 foi um bom ano para o transporte coletivo de Curitiba no quesito renovação de frota, quando a maioria das empresas receberam veículos pesados, não somente para operação na canaleta (Expressos), mas em outras, como Interbairros, Convencional e até mesmo Alimentador, exemplos dos carros 2398 (AAE-8505) da Redentor … Ler mais
O sistema de transporte coletivo de Curitiba contou com alguns veículos da carroceria Thamco, modelo Falcão, presentes na Viação MARECHAL e Viação REDENTOR. Em breve publicaremos os detalhes. No interior do Paraná, curiosamente registramos o mesmo veículo em duas cidades diferentes com intervalo de três anos entre os registros. Em julho de 2006, em Guarapuava … Ler mais
Eram três unidades desse modelo, o famoso Mafersa M210 Turbo – Cummins, que a Viação GRACIOSA do litoral paranaense utilizou para realizar ligação entre as cidades na década de 1990 e 2000. Com prefixos 65 a 67, tiveram pintura clássica da empresa com destaque para os tons de verde em prevalência, como se vê nas … Ler mais
Do acervo do @miroregmunt que foi motorista da Empresa CRISTO REI, atuando nos expressos, agora na linha 204-SANTA CÂNDIDA/PINHEIRINHO, início da década de 1990. Originalmente a linha que parte do Sul, Terminal Pinheirinho, tinha ponto final no Terminal do Cabral, até que as obras de implantação das estações-tubo fossem finalizadas nos terminais Boa Vista e … Ler mais
Em 2004 a Expresso AZUL de Pinhais substituía os articulados da categoria Troncal (os azuis de 1994 que foram pintados de amarelo) com nove unidades, prefixos 17R64 a 17R72. Registro do 17R69 na concessionária da encarroçadora, março de 2004 Prefixo: 17R69 Empresa: Expresso AZUL Carroceria: Marcopolo Torino 1999 Chassi: Volvo B10M Local: Sulbrave, Curitiba (PR) … Ler mais