Alimentador da Santo Antonio Registro do ex Alimentador Metropolitano da Viação SANTO ANTONIO de Colombo, 18A10, em Cascavel, sem as portas traseiras e com pintura nova. A empresa adquiriu 14 ônibus como este em 1993 para operação do Rápido Metropolitano no sistema COMEC. Em 1996 todos foram remanejados para a categoria Alimentador que foram de … Ler mais
Uma cena inusitada pela união de três Ligeirinhos com carroceria da extinta Busscar: BL494 da GLÓRIA, HL11X da REDENTOR e um articulado, todos Urbanuss Pluss. Ficaram apenas na memória. #busscar #historica #prefeitura #ligeirinho
Depois de ter recebido uma série de carros pesados para a categoria Convencional, composta por 53 unidades de Volvo B58 com carroceria Marcopolo Torino LN, prefixos BC084 a BC136, ano 1992, a GLÓRIA adquiriu, no mesmo ano, quatro carros comuns na sequência da categoria de cor amarela: BC137 a BC140, carroceria Busscar Urbanus e chassi … Ler mais
Antes de existir o modelo Urbanus da Buscar, ele foi o Urbanus da Nielson. As diferenças ficaram por conta do pisca dianteiro e do farol raseiro. O restante se manteve sem alteração. Passando pela cidade de Moreira Sales (PR) em dezembro de 2014, cruzamos com essa unidade que fora antes da PG TUR, empresa que … Ler mais
Expresso biarticulado da Glória Registro de um dos Expressos biarticulados leiloados em 2007, após operação no sistema de Curitiba, ônibus de prefixo BD121 (AFK-3169) da GLÓRIA, carroceria Marcopolo modelo Torino GV sobre o chassi Volvo B58E ano 1995, ainda na capital paranaense. Uma das fotos mostra o veículo com bancos em posição de cobrador, como … Ler mais
Veículos do transporte coletivo de Curitiba que foram direto para o ferro velho, claro, depois da vida útil enquadrada na operação do serviço público. Nas lentes de Marcelo Santos é possível identificar ex Alimentadores da Viação CURITIBA, ligeirinhos que parecem ter sido da Viação REDENTOR e ainda, Viale, neste caso, mais difícil de dizer, pois … Ler mais
Ônibus executivo da linha de ligação do AEROPORTO Afonso Pena, em São José dos Pinhais com Curitiba. Naquela época o serviço era bastante utilizado, uma vez que o número de vagas no estacionamento do aeroporto era pequeno, que não havia estacionamentos do serviço “leva e traz” e, ainda do transporte individual por aplicativo. 20E01 Viação … Ler mais
O vídeo, registro de @cadmiel.pedroso traz um dos Ligeirinhos metropolitanos passando por manutenção e o destaque fica para o ronco do veículo que é totalmente diferente do de fábrica. Há quem curta um som diferente e até realizam adaptações para alcançar esse objetivo, até mesmo em ônibus. No entanto, a frota regular do serviço público … Ler mais
Quem lembra desse? O Caio Vitória que pertenceu à extinta Empresa LAPEANA, da Região metropolitana de Curitiba, que realizava a ligação da Lapa com a capital, substituída pela Expresso MARINGÁ, está na ativa e foi registrado pelo @emersononibus na cidade de Teixeira Soares, a 140 km de Curitiba, empresa 2T Transportes, prefixo 1092. O veículo … Ler mais
Veículos que atenderam e ainda atendem a população de Curitiba e Região Metropolitana DL309, Empresa CCD Carroceria Neobus Mega BRT Chassi Volvo B7R Ano 2011 17L37, Empresa Expresso AZUL e Pinhais Carroceria Caio Millennium II Chassi Volkswagen 17.260 EOT Ano 2009 Esse tem curiosidades: foi inicialmente carro teste da Volks e tinha transmissão automatizada. Rodou … Ler mais