Mais um dos 50 articulados com carroceria Ciferal Padron Alvorada sobre o chassi Volvo B58 que atenderam a população curitibana nas décadas de 1980, 1990 e mesmo no início dos anos 2000.
Com a participação de @francisjbecker, registro do veículo no Terminal Fazendinha, atendendo a linha 040-INTERBAIRROS IV na cor verde, onde finalizou a operação, mas também como 8045, original, no recorte de jornal – um trabalho e dedicação do Marcos Venicios Oliveira que possibilita memorarmos o passado – atendendo a tradicional linha de Expresso 203-STA.CÂNDIDA/C.RASO pela @tcgloria_
Curiosamente este não manteve mesma sequência numérica que a maioria dos 88 veículos, como 8045 seria FR045.
Noutra imagem ele aparece na linha 202-BOA VISTA, mas com código 201 que era do Expresso CABRAL/PORTÃO. Com a entrada do biarticulado 203-STA.CÂNDIDA/CAPÃO RASO em 1995, as linhas 201 e 202 deixaram de existir.
Mais tarde, em 1998, Curitiba implantou a linha Alimentadora 216-CABRAL/PORTÃO mas que, diferente da linha Expressa, que seguia pelas canaletas Norte/Sul, cruzando o Centro, liga os dois terminais, mas passando por diversos bairros da cidade.
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