Ao longo das décadas, o design dos ônibus no Brasil também passou por uma grande evolução. No início, os ônibus eram basicamente veículos utilitários, sem grandes preocupações com o conforto ou a estética. Contudo, com o aumento da demanda e a crescente exigência por conforto e funcionalidade, as montadoras começaram a investir mais no design dos ônibus, oferecendo modelos mais agradáveis e funcionais para os passageiros.
Nos anos 1960 e 1970, os ônibus eram simples e rústicos, com pouco foco em conforto. O principal objetivo era garantir que eles pudessem transportar o maior número possível de passageiros. Com o tempo, no entanto, as montadoras começaram a perceber a importância de oferecer uma experiência mais confortável para os usuários do transporte coletivo. Na década de 1980, os primeiros ônibus com ar-condicionado começaram a aparecer nas grandes cidades, melhorando significativamente o conforto durante as viagens.
Nos anos 1990 e 2000, o design dos ônibus evoluiu ainda mais, com a introdução de ônibus de dois andares, poltronas mais confortáveis e sistemas de suspensão aprimorados. Além disso, o design começou a se preocupar mais com a acessibilidade, com a instalação de rampas e espaços para cadeirantes, garantindo que todas as pessoas tivessem acesso ao transporte coletivo.
Hoje, o design dos ônibus reflete as necessidades das cidades modernas: veículos sustentáveis, confortáveis e adaptados à realidade das áreas urbanas. Com a introdução de ônibus elétricos e híbridos, o design também passou a ser mais aerodinâmico e eficiente, contribuindo para a redução de consumo de energia e a melhoria da experiência do passageiro.
Palavras-chave: design de ônibus, conforto no transporte público, ônibus de dois andares, acessibilidade, ônibus elétricos, sustentabilidade.